Le 11 juin 1944 l'avion-espion Pe-2R, en revenant du devoir selon la photographie aérienne des objets ennemis militaires, était attaqué du côté du village de Katachi par les avions de chasse allemands ВР-109 et après le combat court est cassé. Seulement après plusieurs ans on réussit à éclaircir les noms des pilotes - Nikolay Postnikov, Nikolay Kouznetsov, Pierre Pavels. Seulement trois noms d'une longue file des héros, qui dans ces années sévères ne ménageaient pas la vie, en luttant pour chaque pouce de la terre, pour chaque rue, pour chaque morceau du ciel... Trois noms - à perpétuité raïon de Kobryn inscrits dans l'histoire.
Le Camol±t-éclaireur Pe-2R
Des souvenirs du témoin oculaire Pavel Karpovitcha Ignatjuka, l'habitant d. Katachi : «l'Avion s'est allumé et a commencé à tomber. Un des équipiers a sauté avec le parachute, les avions de chasse allemands ont commencé à écrire selon le pilote. Déjà mort le pilote est tombé sur la terre entre les villages de Katachi et Nesterovy du cep. Les habitants du lieu ont eu le temps de regarder les documents du pilote périssant cela il y avait un lieutenant-chef Postnikov Nikolay Iakovlévitch. Bientôt à la place de la chute les soldats-Magyars, la partie militaire de qui se trouvait à d sont venus. Pet'ki. Ils ont pris les documents, parmi lesquels il y avait une lettre non expédiée de la mère et l'arme individuelle».
Le corps du pilote les habitants d. Katachi ont enterré dans le bois sur le cimetière rural. Le même jour au village sont venus en voiture les officiers allemands, ont obligé les hommes locaux à fouiller la tombe, ont fait la photo du perdu et sont partis. Dans les années 50 les débris perezakhoronili dans la fosse commune d. KHidry. Sur la tombe ont érigé le monument - sur la dalle de marbre parmi d'autres noms on taille son nom.
Le travail de la recherche des parents du pilote Postnikova qui a péri le 11 juin de 1944 chez d. Katachi, les trappeurs de l'école Khidrinsky ont commencé encore au début des années 60. Mais les recherches des parents étaient conduites non selon le nom Postnikov, et Pozdnyakov. Les témoins oculaires de la destruction, qui interrogeaient les écoliers, appelaient le nom Pozdnyakov. À cause de cette erreur regrettable les recherches se sont serrées pour des longues années. Après que l'on établissait le vrai nom du pilote, le groupe "la Recherche" avec l'aide du professeur principal Andreï Kozlovitcha et principal pionervojatoj Valentiny Liskovitch ont envoyé la demande au Ministère de la Défense de l'URSS avec la demande de donner les informations sur Nikolay Postnikove. Le 28 juillet 1975 à l'école la réponse, dans qui se communiquait est venue que le lieutenant-chef Postnikov N.Y., 1919 de la naissance, passait le service par le pilote-observateur 72-ème séparé dal'nerazvedyvatel'nogo le rayon, et le 11 juin 1944 n'est pas revenu de la mission de combat - a disparu. Se communiquait Ici l'adresse de la mère du pilote Postnikova - Anna Nilolaévna.
Les enfants du groupe "la Recherche" ont écrit à l'adresse, qui ont communiqué du Ministère de la Défense, au nom de la mère Postnikova la lettre, mais aucune réponse n'ont pas reçu. Plus tard on écrivait encore une lettre au Soviet rural du village de Zatvornoe de la région Skopinsky de la région de Riazan, où vivaient la mère et la soeur Postnikova. La réponse Bientôt est venue. Le secrétaire du conseil de village Zatvorninsky communiquait que Postnikova Anna Nilolaévna est morte il y a longtemps, et la fille vivant avec elle, a changé de la résidence.
Dans la lettre se communiquait l'adresse, selon qui est partie la soeur de Nikolay Iakovlévitch - Kholodkova Matr±na Iakovlevna. À la fin de février 1977 les trappeurs Khidrinsky SCH ont reçu la réponse de Kholodkovoj M. Ya, de la soeur aînée Postnikova N.YA. remerciait pour ce que les enfants l'ont recherché qu'ont communiqué sur le destin du frère. A envoyé aux enfants de l'adresse encore deux soeurs. Les trappeurs ont écrit à ces adresses et ont reçu bientôt les réponses de Kobylenko Praskov'i Iakovlevna de Vysokovska et Kozlovoj Evdokia Iakovlevna de l'Alexine. C'était en octobre 1980.
De la lettre sur le frère Praskov'i Iakovlevna Kobylenko (postnikovoj) : «Apprenait bien, bien que les manuels ne suffisent pas, il fallait souvent retenir ce que le professeur à la leçon expliquait. En piquant faisait du sport et aimait beaucoup les skis, nageait bien. Après la sortie de l'école, ayant travaillé 2 ans, est entré à MVAOU Melitopolya. Étant sorti de l'école favorable au vol, il servait à Krasnogvardejske près de Léningrad. Là il était trouvé par la guerre. Pour la défense de Léningrad on lui remettait l'arme nominative et l'ordre de l'Étendard Rouge. Nikolay trois fois était blessé, et après la troisième blessure n'a presque été ôté la possibilité de voler...”
Et voici l'extrait de la lettre du Nikolay Postnikova. «Ces porcs les fascistes - sont capables de : de tuer, brûler, accrocher. C'est leur profession principale. Mais le temps viendra - nous paierons encore. Le peuple soviétique ne pardonnera jamais à ces reptiles tout ce qu'ils faisaient et font sur le territoire occupé par eux».
Le deuxième équipier de l'avion a pu actionner le siège éjectable aussi. Le blessé, après l'atterrissage sur le parachute, lui était fait prisonnier et expédié, d'après les habitants du lieu, à l'hôpital allemand, qui se trouvait à Kobryn. Sur le destin ultérieur de ce pilote de rien on ne sait pas. Probablement, il est mort des blessures - et son corps était enterré non loin de l'hôpital. Après la guerre c'est le tombeau était transféré à la fosse commune du square de Pouganova sur r. De premier mai. Seulement en janvier 2011 avec l'aide du site de recherche "le Mémorial" était authentique on établit le nom de ce deuxième pilote de l'équipage de l'avion - les Forgeurs Nikolay Trofimovitch. Le pilote Postnikov le mentionnait dans les lettres à la maison. Dans la liste des pertes du personnel officiers du 72-ème aérorégiment de reconnaissance pour la période de 5-ème 1944 par le 26 juin leurs noms se trouvent côte à côte. Ils ne sont pas revenus de la mission de combat dans un jour - le 11 juin 1944.
Grâce au travail rapide du spécialiste de la mairie de Novossibirsk Volkovoj à Larissa à Véniaminovna s'est trouvé le neveu Kuznetsova - Korovin Victor Mikhaïlovitch (le fils de la soeur Kuznetsova). On sait qu'il dans la famille avait 4 soeurs : Matr±na, Polina, Praskov'ya, Maria et le frère aîné Géorguy. Géorguy a passé toute la guerre par le tankiste, il resta est vivant. Après la guerre se mariait avec la jeune fille biélorusse et jusqu'à 75 ans vivait dans Baranovitchakh. Maintenant la fille Liudmila vit dans sa maison.
On sait aussi que Nikolay Kuznetsova avait une femme et la fille Albina de 1935 de la naissance - au moment de la destruction du père à celle-ci il y avait 8 ans.
Le troisième équipier, le tireur-radio, n'a pas pu actionner le siège éjectable. Probablement, était blessé ou tué. Avec l'avion il se gravait à la terre non loin de la ferme de Martys'ko (ourotchichtche Chmaty), à présent le village d'Ovady. Au même endroit sur la ferme, ayant recueilli les fragments du corps, il était enterré par les habitants du lieu. Et en mars 2013 au bureau de recrutement Kobryn la lettre de Tcheboksarys de Victor Karmakova, qui recherchait l'oncle, sans nouvelle du 1944 qui ont disparu en juin, Pavlov Pierre Tarassovitch est venue. Victor Egorovitch lui-même a commencé à chercher l'information sur lui dans Internet, a contacté avec le bureau de recrutement Kobryn. Là il a reçu la confirmation que dans les listes des perdus en notre région dans une 1944 telle personne se trouve en effet. Perezakhoronen lui dans le square de Pouganova. Depuis peu de temps Victor Karmakov avec le frère ont visité Kobrynchtchinou et ont visité la place de la destruction de l'avion.
On veut de tout mon coeur remercier tout ceux qui prenait part à cette affaire sacrée et noble, - Victor Karmakov a marqué. - je suis très content que — lance et par longtemps — nous avons appris enfin le destin de notre oncle. C'est notre mémoire, dans laquelle il n'y avoir pas être aucuns "blancs".
Ainsi, d'année en année, le fragment après le fragment s'écrivait cette histoire. L'histoire seulement un combat - un de plusieurs, devenant en fin de compte par le gage de notre Grande Victoire dans cette guerre terrible, et l'histoire des relations de plusieurs générations des descendants. Par jour le 9 Mai nous viendrons de nouveau aux monuments des soldats de la Victoire, nous lirons attentivement les noms et prénoms faits tomber sur les dalles froides. Après chacun de ces noms, comme après les noms de nos héros qui ont péri à côté d'un petit village de Katachi - le destin, la vie, l'exploit.
Alexeï VACHTCHOUK,
Le professeur ancien de l'histoire,
L'ethnographe régional Khidrinsky SCH;
Dmitry BELOV.
Le Rouble S. Les chers kobrintchane! Si quelque chose est connu à quelqu'un de vous le destin ultérieur du lieutenant-chef Nikolay Kuznetsova, la demande de s'adresser à Khidrinsky SCH.
Vachtchouk, A.Za par chaque nom le destin, après chaque date l'exploit / A.Vachtchouk, D.Belov//Kobrynsk_ веснік. – 2013. – le 8 mai. – s 3. Le 11 juin 1944 l'avion-espion Pe-2R, en revenant du devoir, était cassé du côté du village de Katachi. Les noms des pilotes à perpétuité raïon de Kobryn inscrits dans l'histoire.
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