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Les voix vivantes de l'histoire

Dans le musée Kobryn militaire-historique d'A. V.Suvorov se trouvent beaucoup de documents sur histoire de notre ville. Parmi eux - les souvenirs des témoins oculaires et les participants directs des événements du début de la guerre. Par les caprices du sort ils le 22 juin 1941 se sont trouvés à Kobryn et étaient les témoins de ce que se passait ce jour-là. Chacun d'eux était sur le poste, chacun voyait le même tableau, mais du point de vue. Leurs certificats recueillis ensemble, donnent le document pour cette compréhension que s'est passé le 22 juin.

Des VERRES de S. A : «En mai 1940 après la fin de l'école Gattchinsky des aérospécialistes cadets (près de Léningrad) je dans le titre du sergent étais dirigé pour le passage du service ultérieur au 123-ème groupe aérien de chasse (IAP), étant disloqué alors sous Orchej. M'ont fixé par l'électromécanicien de la 3-ème escadrille 123-ème IAP. Le Commandant du régiment était le commandant Sourin, et le commandant de la 3-ème escadrille - le capitaine Savchenko. En novembre ou décembre 1940 notre régiment s'est transféré à Kobryn. Le régiment dans la composition avait quatre escadrilles. Sur l'armement était de l'ordre de soixante-dix avions de chasse И-153 "la Mouette".

En mai 1941 chez nous sont entrés 20 nouveaux avions de chasse ЯК-1. Les ont amené sur les quais ferroviaires. La composition technique a été acceptée à l'assemblage... Mais avec les vols sur ЯК-1 il était incommensurablement plus complexe... La Technique pilotirovaniya sur lui était tout à fait autre. Je ne me décide pas de dire, combien il faudrait aux pilotes du temps pour qu'ils puissent, pereoutchivchis' sur "les yacks", assurément entrer sur eux dans le combat aérien avec "messerchmidtami". Mais le meilleur pilote, à mon avis, n'avait pas mois resté avant la guerre...»

Le COMMANDANT de S A : «le 15 juin 1941 moi est arrivé à Kobryn à l'état-major de la 4-ème armée pour le passage du service ultérieur. L'état-major de l'armée s'installait à Lepesakh - dans la petite ville militaire... Au fond de la petite ville dominait un beau bâtiment à un étage avec le socle, la lettre"P".

Des SANTALS de L. M : «… le Soir était le 21 juin pour les combattants et les commandants de la 4-ème armée ordinaire samedi soir : les gens se reposaient, regardaient les spectacles, les films, l'intervention des collectifs de l'activité artistique d'amateurs...».

De MARTINS Et. M : «à la veille de la guerre, le soir le 21 juin 1941, dans la petite ville militaire se produisaient les artistes du théâtre biélorusse les opérettes jouant sur la scène ouverte l'opérette« le baron Bohémien ». Et est venu voici fatal le 22 juin. Déjà à 2 heures du matin ont fonctionné les diversionnistes ennemis : on mettait hors de service la station électrique municipale et dans de différentes directions on supprimait les dizaines des mètres de la téléphonie».

Des SANTALS de L. M : «à 3 heures de 30 minutes Korobkova (la 4-ème armée commandant) a provoqué vers téléphonique l'équipement commandant la circonscription et a communiqué que cette nuit on s'attend l'incursion provocatrice des bandes fascistes sur notre territoire. Mais a prévenu catégoriquement que sur la provocation nous ne devons pas céder. Notre tâche - charmer seulement les bandes. La frontière de l'État il est interdit de passer.

De MARTINS Et. M : «a réveillé kobrintsev au point du jour le grondement épuisant des avions de bombardement difficilement chargés allemands. Ont grondé bientôt les explosions du bombardement, qui par le pointillé a passé en coup de vent sur la périphérie du sud de la ville, du canal Bona à rue de Sverdlov. Il y avait des coups directs avec les victimes».

Des SANTALS de L. M : «... L'employé de service Rapide a rapporté par téléphone que le bombardement ennemi de l'air a subi l'aérodrome Kobryn. J'ai ordonné à l'employé de service de transmettre ici à tous les chefs des services : immédiatement laisser le local de l'état-major, prendre avec lui-même les documents d'état-major, se concentrer dans le jardin après l'état-major...

Étant sorti à toutes jambes de l'état-major et s'étant éloigné en courant les mètres eux-mêmes, je me suis tapi à la fosse à côté des autres. Et cette heure sur nous il y avait une escadrille ennemie. D'une petite hauteur elle a commencé à larguer les bombes 500-de kilogramme. Les explosions terribles ont ébranlé l'air, et sur nos yeux le bâtiment de l'état-major a commencé à tomber en ruines. La première onde des avions de bombardement a suivi deuxième. Et nous étions dans la fosse, les possibilités privées quelque chose d'entreprendre : les moyens zénithaux à l'état-major n'était pas, et la grande partie des avions de chasse a brûlé à l'aérodrome.

Le bombardement a subi toute notre petite ville militaire, y compris les maisons d'habitation. Heureusement, les familles natchsostava, ayant pris le plus nécessaire, ont quitté les appartements tout de suite, dès qu'a commencé l'incursion sur Kobryn la queue l'aérodrome... ».
De Martins Et. M «dans le courant de la journée selon le centre de la ville a passé encore une attaque à la bombe. Se trouvaient de la destruction et la victime. Par contre on ne cesse presque pas de dénoncer dans le courant de la journée les explosions du côté de la petite ville militaire et le militaire adhérant de l'aérodrome. Déjà la première incursion sur lui brûlait la plupart des avions. Le coup direct a détruit le bâtiment de l'état-major de la 4-ème armée. Heureusement, les pertes en hommes étaient insignifiant. Sous les ruines de l'état-major s'est trouvé le collaborateur chifroval'nogo du service Stefan Alexandrovitch Komendant, qui occupait par la suite la fonction du président du comité exécutif de district Kobryn».

Le COMMANDANT de S A : «... Samedi le 21 juin à 18.00 je me suis mis par l'employé de service selon le service, a rapporté cela au chef 8 services au lieutenant-colonel Boukharovou... La Nuit était chaud et tranquille, mais à 2 heures du matin nos téléphones ne travaillaient pas. Le lien était coupé, on ne pouvait pas téléphoner même à la ville.

À 4 heures de 10 minutes s'est faite entendre une forte explosion, de qui fenêtre se sont découverts, et les verres tous sont partis. Vite, directement par la toupie, je suis parti pour la cour. Sur la cour est vide, dans le ciel tourne l'avion à la hauteur des mètres 800. Non loin de l'état-major l'entonnoir immense, du fond de qui bat son plein l'eau... Bientôt dans l'entonnoir se sont réunis beaucoup de militaires, par qui ont commandé : «à l'état-major!» Nous nous sommes mis à courir à l'état-major, et à cette époque les Allemands ont commencé à bombarder l'aérodrome, qui s'installait après les portes de la petite ville...

À la fenêtre du service j'ai vu 12 avions allemands, qui allaient sur l'état-major. Mes compagnons se sont mis à courir à la cour, et moi, comme à l'employé de service, cela on ne pouvait pas faire. Le bombardement de l'état-major a commencé par une petite hauteur. Le bâtiment tombait en ruines. Les premières bombes se couchaient au centre, qui occupait le service Politique, et à une gauche aile. Notre service était dans l'aile droite. Après une petite interruption les compagnons ont pris les documents, les coffres-forts faciles et sont sortis à la cour. Sur la cour j'étais vue par le chef et a ordonné d'aller au centre du bâtiment aider à sortir les écrasés. À cette époque s'est faite entendre la voix demandant le sauvetage. J'ai commencé à pénétrer selon le parquet effondré en haut. À cette époque de nouveau l'incursion, de nouveau les bombes. Comme je me suis trouvé à tsokol'noe le local - je ne me rappelle pas. Zasypannogo izv±stkoj et la plâtrage, avec la poitrine cassée et la jambe du pied, j'étais sortie par les soldats de l'Armée rouge et ont chargé sur le camion...»

Des VERRES de S. A : «à 12 heures du matin le 22 juin 1941 le commandant 123-ème IAP le commandant Sourin a levé tous selon l'alarme. Les avions ont enlevé de« la règle rouge », les ont emporté selon l'aérodrome et ont masqué dans le buisson entourant le terrain d'aviation. Sur« la règle rouge »deux sont restés ou trois"mouettes"demandant la réparation de longue durée. Les gens ne connaissaient pas aucune guerre et ne supposaient pas. La dispersion extraordinaire des avions était perçue, comme l'alerte d'instruction ordinaire, seulement avec plus complexe d'introduction. Certains même est mécontent grognaient. Simultanément pour les mitrailleuses d'aviation ont commencé à bourrer les cartouches, parce que jusqu'à ce jour était permis d'avoir dans l'avion seulement un stock de munitions. Les autres cartouches se trouvaient sur le stock dans l'emballage d'usine. Vers les nouveaux stationnements "des mouettes" la nuit lançait toutes les voitures spéciales. Tout le personnel du régiment était aussi dans le buisson aux avions. A suivi ici l'équipe chauffer les moteurs. Tout cela a sauvé par la suite le régiment de la destruction soudaine.

Environ quatre heures du matin sur l'aérodrome il y avait une première armada des avions de bombardement fascistes Ю-88, de l'ordre de 70 pièces D'abord ils répandaient toute la charge à la bombe sur «la règle rouge». Puis ont commencé à fusiller des canons et les mitrailleuses les buts séparés. Se sont allumés les nouveaux avions de chasse ЯК-1. Personne des pilotes voler sur eux ne savait pas, et ils décollaient jamais...

Avec la chute des premières bombes sur l'aérodrome il est devenu clair à tout que c'est la guerre. Est entrée l'équipe : «par tout à l'air!» S'est mis à tourner... Non, non "le manège de chevaux de bois", comme cela écrivent souvent et disent. Cette construction était en forme de l'essaim de moustique. Quand par le soir d'été chaud les moustiques se réunissent à l'essaim verticalement tendu et bourdonnent tout à fait paisiblement. Seulement "les mouettes" se sont installées dans l'air à la hauteur de 200 à 5000 mètres, le diamètre jusqu'à 5 km. Et "c'essaim" était pénétré sans arrêt de canon et les rafales... Dans l'air pendaient constamment jusqu'à 60 avions fascistes et 20-30 "mouettes". L'avantage numérique des avions fascistes était aux constantes.

Les premiers "les Junkersy" allumés ont refroidi l'ardeur des autres pilotes fascistes. Ayant jeté l'affaire odieuse, les avions de bombardement ont commencé à nettoyer à la maison. Mais il y avait ici des avions d'assaut Me-110 et les avions de chasse Me-109. A commencé le combat aérien des avions de chasse. Et de nouveau "les mouettes" menaient sur un pied d'égalité avec les fascistes le combat. Nos pilotes utilisaient l'avantage "des mouettes" sur "messerchmidtami" à la manoeuvre. Au fasciste il était très difficile d'attraper "la mouette" à la mire, et la moindre bévue était compensée ici par un long tour de quatre mitrailleuses de "la mouette"...

Le combat aérien ne s'apaisait pas. Les groupes des avions fascistes s'accumulaient sur notre aérodrome sous Kobrynom une pour l'autre. Uns d'eux comptaient 20 avions, les autres, comme c'était à 11 heures, - jusqu'à 60. Mais nos pilotes se battaient mortellement. Quand s'achevaient les munitions ou la benzine, "la mouette", en se serrant contre les sommets des arbres, atterrissait. Il fallait à l'avion se diriger vers le stationnement, comme ici la composition technique l'examinait, éliminait les endommagements et les pannes, insérait par le carburant et les munitions. Et de nouveau le décollage. S'est établi le convoyeur original : le décollage - le combat aérien - l'atterrissage. Mais il faut prendre en considération de plus que sur les stationnements des avions il y avait sans arrêt un combat aérien, et Me-109 séparés et Me-110 attaquaient et bombardaient les stationnements. Et ainsi sans arrêt de 4 heures du matin à 13 heures. Neuf heures du combat aérien sanglant et épuisant...

À 13 heures est entrée l'équipe : aux avions restés (pour ce moment-là dans l'ordre) voleront 12 "mouettes" sur l'aérodrome De Pinsk. Au moment du départ des restes du régiment à Pinsk les avions fascistes dans le ciel n'est pas devenu...

Sur Kobrynom on cassait par les pilotes de notre régiment quelques dizaines des avions allemands, d'eux 6 avions ont porté sur le compte personnel du commandant du régiment du commandant Sourina. Il participait aux combats aériens du premier départ. A péri environ à 11 heures de l'après-midi. Ayant rompu le combat, il a remué "la mouette" sur l'atterrissage, mais sous est extraordinaire par un grand angle vers la terre. Après une petite course l'avion s'est retourné. Les témoins oculaires, ayant vu que le commandant dans le combat aérien a reçu quelques blessures graves, sont arrivés à la conclusion qu'il au temps d'atterrissage de l'avion sur la terre a perdu connaissance.

À moi, comme au témoin oculaire de la plupart des événements décrits plus haut, on voudrait encore une fois souligner que dans notre au régiment dès les premières minutes de la guerre il n'y avait pas aucun désarroi. Chacun faisait l'affaire et aidait le voisin ou le compagnon. Et passe plus du temps dès ce jour mémorable, se dessine plus distinctement le courage et la résistance de nos pilotes. En avions vieillissant moralement aux vitesses sur 100-150 km il y a moins de vitesses des avions fascistes, dans les conditions de l'ignorance complète aux premières heures de la guerre de la situation et l'incompréhension même du caractère des actions fascistes (la guerre cela ou la provocation), dans les conditions de l'absence du lien avec d'autres parties de l'armée les pilotes de notre régiment conduisaient le combat aérien avec l'adversaire pratiquement sur un pied d'égalité ».

De MARTINS Et. M : «... Et quand même dans la ville régnait le calme relatif, au moins, de la panique n'était pas observé. Les magasins étaient ouverts, avec cela sans tours. Même les collaborateurs de la bibliothèque municipale se trouvaient sur les postes de travail.

Bientôt du côté de Brest il y avait rempli des femmes avec les enfants des premiers camions. Leur partie considérable enveloppait sur la chaussée De Pinsk. Les personnes conscriptibles kobrintsy recueillaient les sacs à effets dans l'espoir des annonces de mobilisation, mais tel ne sont pas apparus. Sur la ville en altitude planaient sans arrêt les avions ennemis. De nos avions on ne voyait presque pas. De l'ouest on dénonçait le grondement continu sourd des explosions.

... À la Population de la ville était non jusqu'au rêve, quand le jour chaud de juin a changé durant la nuit anxieuse... Commençait la période sombre de l'occupation fasciste serrée pour des infiniment longs 1124 jours...»

Par un tel apparaît ce jour tragique vu par les yeux des témoins oculaires.

Elena BABENKO,
Le directeur Kobryn
Militaire-historique
Du musée d'A. V.Suvorov

Et encore quelques mots comment se sont formés le destin ultérieur de ceux-là, avec quels souvenirs nous avons fait connaissance.

Des santals Léonid Mikhaïlovitch en juillet 1941 est fixé par le chef de l'état-major du front Central. Luttait près de Gomel, Briansk, Tula, Koursk, aux pays Baltes. Sur la période finale de la guerre le général Sandalov occupait les fonctions du chef de l'état-major 2-ème Baltique et 4-ème Ukrainien des fronts. Après la fin de la guerre servait du chef de l'état-major Prikarpatsky, et puis De Moscou des régions militaires. L'auteur de la série de livres et les mémoires sur la Grande Guerre Nationale.

De Martynov Alexeï Mikhaïlovitch pendant l'occupation de la ville était forcément mobilisé sur le travail. Dès 1942 était l'agent de liaison de la guérilla par lui. TCHapaeva. S'occupait de l'approvisionnement le maquisard par les documents nécessaires à eux et accomplissait les devoirs de reconnaissance dans l'arrière de l'ennemi de la part du milicien de quartier de l'équipe de partisans par lui. TCHapaeva. Après la guerre restaurait le travail de la bibliothèque municipale, et de 1946 à la démission était le directeur du musée Kobryn militaire-historique de Suvorov, qui est créé en le remerciant ousi-liyam. Avec le travail principal s'occupait dans les années 60 de l'organisation de la branche de district de la Société de la protection de la nature et la protection des monuments.

Le commandant Stefan Alexandrovitch après la blessure reçue dans le premier jour de la guerre à Kobryn, se trouvait sur le traitement dans l'hôpital de la ville de Tambov. Dès le septembre 1941 servait du chef chifroval'nogo du service de la 323-ème division d'infanterie du front Occidental. La guerre a fini dans l'état-major Est militaire - des forces aériennes de l'armée Rouge de Moscou dans le titre du capitaine. Après la guerre était le président du comité exécutif de district Jabinkovsky, et puis - le président du comité exécutif de district Kobryn. Dès 1958 travaillait le directeur Kobryn maslosyrzavoda.

Des verres Vikenty Alexéévitch dès les premiers jours de la guerre au nombre de l'armée en campagne - le 123-ème aérorégiment de chasse. Dès l'août 1941 servait dans le 209-ème bataillon détaché du service aéroportuaire. La guerre a fini dans le titre du commandant. Après sa fin des veines travaillait à Léningrad.

Babenko, E. Les voix vivantes de l'histoire / Elena Babenko//Kobrynsk_ веснік. – 2004. – 19 tchervenya. Les souvenirs des témoins oculaires et les participants directs des événements du début de la guerre sur raïon de Kobryn.

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