Lotnik biję się na śmierć
Duży ojczysty wojna wdarłem się do pokojowy życie człowiek, zmieszawszy życie i śmierć, lęk i męstwo. 22 czerwiec - dzień początek вой-ни, dziś nie prosto tragiczny data - ten dzień stypa bohater, na wiek pozostałem w pamięć potomek waleczny żołnierz, oddałem życie za wolność i niezależność ojczyzna.
W ich liczba i lotnik 123-го ludobójczy pułk, broniłem niebo Rejon kobryński do pierwszy dzień wojna. Wyczyn lotnik 123-го ludobójczy lotniczy pułk jestem poświęcony uroczysty przedsięwzięcie, przeszedłem do zeszły zmartwychwstanie w wojenny-historyczny muzeum im. А. В. Суворова.
Prowadzący - współpracownik muzeum, ubrany do wojskowy forma, opowiedziałem o kształtowanie się heroiczny pułk. On jestem sformowany w marzec 1940 rok na podstawie летно-технічеського skład trzy ludobójczy, jeden szturmowy pułk, a także młody летно-технічеського skład, przybyłem z lotniczy szkoła; mam w skład cztery еськадрільі i jestem strukturalny pododdział 58-ой ludobójczy lotniczy brygada wschodni szczególny wojskowy okrąg.
22 wrzesień 1940 rok na mocy nakaz dowódca Wojsko lotniczy zachodni szczególny wojskowy okrąg pułk перебазіровался na operatywny lotnisko Стригово, imieniny, że w Kobryńском rejon, i wszedłem w skład 10-й mieszany lotniczy dywizja.
Na początek wojna w składzie pułk polegam 87 lotnik, na uzbrojenie jestem 58 samolot "И-153" i 20 - "ЯК-1", znajdowałem się w montaż. Samolot "ЯК-1" różnię się duży manewrowość i dobry na te czasy szybkość - 572 km/g, lecz one postąpiłem do pułk dosłownie za miesiąc przed inwazja - ten czas zbraknąłem lotnik, żeby przystosowałem się do niezwykły technika pilotowanie.
Czerwienny linia przeszedłem przez opowiadanie wspomnienie z usta prowadzący o pierwszy zegar wojna bezpośredni uczestnik i świadek ten wydarzenie : електромеханика 123-го ИАП Wikientij Стаканова, kierownik sztab 4-ой armia Leonid Сандалова, mieszkaniec Kobryń Ołeksij Мартынова, a także wyciąg z czasopismo bojowy działanie za 22 czerwiec 1941 rok.
"W 4.00 stanąłem wiadomo, że Brześć ostrzeliwuję się артогнем niemiecki narzędzie i bombarduję się z powietrze. W ten że czas pułk dany bojowy zadanie: przasłoniłem z powietrze odpowiedni do granica państwowy wojsko czerwienny armia, miasto Brześć i Kobryń. Z 4-х zegar ranek i rozpocząłem się napięty bojowy praca pułk. Grupa samolot(od 9-ті i do ogniwo), prowadzący który w zasadzie jestem Сурин. Żyd, Алексеев, Савченко, prawie bez ustanku znajduję się w powietrzu. powracam na swój lotnisko tylko dla tankowanie paliwo i za komplet bojowy.
W powietrzu wiszę do 60-ті fszystowski samolot i 20-30 " czajka". Liczebny przewaga fszystowski samolot jestem stały. Pierwszy zapaliłem się 41 " junkier" oziębiłem zapał do inny fszystowski ścierwnik. Rzuciwszy swój niecny sprawa, bombowiec stanąłem powracam do domu. Lecz tu pojawiłem się szturmowiec "Ме-110" i myśliwiec "Ме-109". I znów " czajka" na równy prowadzę z faszysta bój. Nasz lotnik wykorzystałem przewaga " czajka" nad " мессершмідтамі" w manewrowość. Faszysta bardzo ciężko jestem złapałem " czajka" do celownik, a najmniejszy chybienie tu że kompensuję się długi kolej z cztery kaem " czajka".
Powietrzny bój nie przestaję. Grupa fszystowski samolot napływam na nasz lotnisko pod Kobryńом jedna za jedenej. Jeden z one naliczam 20 samolot, drugi, jak ten jestem do 11 godzina, − do 60-ті. Lecz nasz lotnik biję się na śmierć. Kiedy kończę się amunicja czy benzyna, " czajka", przywierając do wierzchołek drzewo, idę na lądowanie. Warto samolot podjechałem do obozowisko, jak tu że techniczny skład on oglądam, usuwam obrażenie i uszkodzenie, zaprawiam paliwo i amunicja. I znów wzlot. Ustaliłem się swoisty przenośnik: wzlot - powietrzny bój - lądowanie. Lecz przy czym trzeba uwzględniłem, że nad obozowisko samolot bez ustanku idę powietrzny bój, a oddzielny "Ме-109" i "Ме-110" szturmuję i bombarduję obozowisko. I tak bez przerwa z 4 godzina ranek do 13 godzina.
W południe ogniwo lotnik pod dowództwo lejtnant Жидова wyleciałem osłona r. Brześć. Za jeden wylot lotnik ten ogniwo jestem przeprowadzony kilka powietrzny bój z bombowiec przeciwnik i przysłaniam one myśliwiec. Ogniwo zbiłem dwa bombowiec "Ю-88" i dwa myśliwiec "Ме-109", nie utraciwszy żaden swój samolot. Ogółem że do 13.00 lotnik pułk w powietrzny bój jestem zniszczony 30 samolot przeciwnik. Swój strata złożyłem 9 maszyna zbity i 18 - uszkodzony.Ostatni poddaję się bezzwłoczny wznawiany remont, który dość często przeprowadzam się pod ogień samolot wróg, szturmuję lotnisko.
Do wynik 22 czerwiec pułk otrzymałem nakaz o wyprowadzenie spod cios skład osobowy i materialny część na nowy miejsce bazowanie - Пинск - tam do krótki termin jestem przeniesiony baza dowództwo pułk, wszystek skład osobowy i sprawny samolot. Za 7 miesiąc wojna za odwaga i heroizm, przejawiony w walka z niemiecki faszysta, jestem odznaczony 15 lotnik.
Przedłużyłem opowieść o bojowy zasługa lotnik gość z Sankt Petersburg Fedyr Усольцев, generalny dyrektor informacyjny agencja " волхв", badacz, autor monografia. On uzupełniłem aspirant katedra archeologia i ентологиі Grodno uniwersytet państwowy Dmytro Киенко i starszy wykładowca miński państwowy wyższy lotniczy kolegium, aspirant gnu "instytut historia" NAN Białoruś Dmytro дьяков. Jaskrawy moment stanąłem występ weteran 123-го ИАП Mykoła Dmytro Сергеева, głowa rada weteran 2-го gwardia leningradski ludobójczy korpus.
Anna grom
Grom, А. lotnik biję się na / śmierć А. grom // Кобрынскі веснік. - 2011. - 22 червеня. - С.1, 2. O wyczyn lotnik 123-го lotniczy pułk, broniłem niebo Rejon kobryński do pierwszy dzień wojna.
Popularny materiał
Komentarz
Nazwa płeć
Poszukiwanie
Our partners
Związek z my
Poradniczy: +375(1642) 22331
Pobyt: +375(1642) 39371
Wycieczka: +375(29) 2046305
Ten.wsparcie: +375(29) 8012472
Email: atlant kobrin@tut.by
Email: admin@ikobrin.ru
Redakcja: Napisz do nas
Reklamodawca
O nasz miasto
Dla turysta
Наши проєти: Turystyczny Kobryn | intelektualny Rejon kobryński
Wszystek prawo obroniony © 2011-2015. Wszystek obraz obroniony ich właściciele.
Przy kopiowanie materiał aktywny powoływanie na http://ikobrin.ru obowiązkowy.