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Les professions les plus vieilles 3

Kobryn → les personnalités Éminentes → Alexeï Mikhaïlovitch Martynov

Les blanchisseuses
Depuis longtemps la quantité considérable de citadines s'occupait de la lessive du linge. Ce travail épuisant la santé était conduit à la main. En effet, les machines à laver facilitant beaucoup le travail de la blanchisseuse, sont entrées dans l'utilisation générale tout à fait récemment. Les produits pour le lavage modernes manquaient dans le passé aussi. Et sur le savon de Marseille simple plusieurs tâchaient d'économiser, en appliquant la liqueur des cendres de bois, appelé "la prairie". D'habitude chaque blanchisseuse servait les clients constants, principalement les familles des Juifs solvables et les fonctionnaires. Les ballots pesants avec le linge sale traînaient par les blanchisseuses sur zagorbkakh, par la même voie revenaient aux clients. Le paiement était produit par pièce. La variété de cette profession répandue était la blanchisseuse venant effaçant sur la maison des clients pour le salaire à la journée. Beaucoup de soins livraient à la blanchisseuse outjujen'e dans les chemises de fonctionnaire des manchettes empesées et les plastrons qu'était dans la mode avant la révolution. Avant l'apparition des fers électriques dans la marche il y avait des fers à repasser de fonte des structures de toute sorte, avec les tubes et sans. Les a rapproché seulement ce que pour la chauffe le charbon de bois servait. D'ailleurs, les blanchisseuses individuelles ont été déduites seulement dans les années 70. La blanchisserie de l'usage public est apparue à Kobryn seulement à l'après-guerre.



Les forgeurs
Les forgeurs - une des plus anciennes et professions inspirant le respect, les représentants de qui près de plusieurs peuples étaient entourés de l'auréole du mystère. Encore dans le passé récent sur okrainnykh les rues de Kobryn sonnaient infatigablement les enclumes de quelques forges artisanales. Il est indicatif qu'à la différence d'autres professions se divisant sur spécifiquement juives et non juives, chez les forgeurs du délimitation n'était pas observé. Le plus souvent le métier du forgeur était héréditaire. Près de l'enclume le maître travaillait avec l'apprenti-marteleur invariable. En fonction de l'aspect des produits on appliquait le forgeage chaud ou froid. Il y a longtemps sont tombés dans l'oubli les temps, quand tous les produits de fer passaient dans les mains habiles des forgeurs. Et eux il y avait une multitude innombrable, à partir des aiguilles et le clou et en finissant de combat et les armes de chasse. Le développement orageux de l'industrie accompagné par l'émission massive des objets bon marché métalliques de la consommation journalière, réduisait graduellement le rôle de la maîtrise de forge, ayant laissé sur sa part la sphère d'activité accentuée. De nos jours il est condescendu principalement au niveau de l'agriculture. La place des forges confortables avec les fourneaux flambant aux usines de l'économie était occupée maintenant solidement par les ateliers immenses de forge, à qui le marteau traditionnel de main a cédé la place aux puissantes masses mécaniques qui ont hérité son ancienne destination.



Balagouly
Le voiturage servait de l'aspect répandu du transport par camion et partiellement de voyageurs sur la Région boisée le long temps. Sa nécessité était conditionnée par le réseau faiblement développé de fer et les chaussées. À Kobryn de cette affaire s'occupaient quelques familles juives. Leur point central se trouvait dans le bâtiment en bois sur la Place du marché, à la place de qui on construit le bâtiment TSSOU. Étaient acceptées ici les commandes et consistaient les accords. Les fourgons balagoul étaient incomparablement massivnee et vmestitel'nee des chars ordinaires. Pour la protection contre les vicissitudes de temps du fourgon avaient les tantes ovales couvertes par la bâche. Dans l'écurie balagouly il y avait quelques chevaux-chevaux de gros trait, y compris de secours. En fonction de l'état des chemins et le volume de la charge deux s'attelaient ou quatre chevaux dans le fourgon on chargeait d'environ cent pouds, qui étaient transportés sur la distance jusqu'à 100-150 verstes. À n'importe quel temps selon les chaussées et proselotchnomou à l'impraticabilité merno allait à pas mesurés à côté du fourgon prodoublennyj par le soleil et le vent balagoula. En dehors de la livraison des marchandises pour les marchands sur certains itinéraires balagouly servaient aussi les voyageurs sans prétentions - principalement les pauvres juifs. On appliquait à cette fin les fourgons de la structure facilitée. On peut présenter que pour le voyage fascinant se passait à bourré jusqu'à la limite, les fourgons faisant du boucan tremblant selon les fondrières des chemins vicinaux. Voyageaient par les familles ainsi entières, d'habitude avec un tas rebyatichek, est fréquent avec les nourrissons. Voici vraiment réellement, dans la presse oui non dans l'offense.

 A.Martynov

De Martins, Et. Les professions les plus vieilles de raïon de Kobryn / A.Martynov//Kobryn-inform. – 2011. – le 27 janvier. – s 6.; Кобрынскі веснік. – 1995. – 18 stoudzenya.

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