A. M. Martynov

Per la prima volta i dati di documentario sulle nostre strade si incontrano in "Revisione dei conti dell'economia di Kobryn" fatta da Lev Sapegoy nel 1563. Purtroppo nell'originale scritto a mano di Revisione dei conti che è immagazzinata nell'archivio storico lituano le pagine dedicate alla descrizione di un quadrato centrale di Kobryn che da parte Sud direttamente ha confinato con strengthenings della serratura difensiva sono persi. Adesso dieci strade provengono da questa area che da tempo immemorabile è stata un cuore originale della città. In fonti ufficiali l'area da molto tempo fu chiamata il Mercato o il Mercato. Nel 1939 è rinominato in Liberty Square.

Parlando su nomi di strade, è necessario fare l'attenzione che già nel Medioevo kobrinets, senza filosofare astuto, naturalmente stanziato dei titoli stradali di quelle soluzioni in direzione di cui rimangono. La strada passabile spiccia che fu così alzata in tempi immemorabili da Pinsk a Brest rimane attraverso Kobryn nella forma di due strade tese parallelo alla corrente di Mukhavts. La parte orientale si è convertita in Pinskaya Street. L'amministrazione polacca lo rinominò nella strada il 3 maggio, e dal 1939 diventò il Primo di maggio.

Nella direzione occidentale la sua continuazione in Revisione dei conti è chiamata come Cherevachitskaya Street, successivamente (evidentemente, dopo una costruzione di strada maestra) ha sostituito il nome iniziale su Brest. I polacchi questa strada sono stati chiamati Legionov St, successivamente Peratsky Street (per nome il Ministro d'Affari Interni uccisi dal rivoluzionario). Dal 1939 il nome "dei soviet" fu assegnato a esso moderno.

Nella direzione del sud dal nostro quadrato principale Ratnenskaya Street chiamata dal nome di Volynsk centro regionale di tratti di Ratno. È di passaggio pertinente per ricordare che prima di apparizione del principato di Kobryn indipendente all'inizio del 15esimo secolo distretto di Kobryn fu una parte del principato di Ratnensky. Insieme con funzionario, il nome "dilettante" – Dyvinskaya Street è fino ad adesso molto diffusa nella gente. All'atto della vicina rinominazione di parecchie strade di città all'inizio del 20esimo secolo questo fu chiamato slavo che suonò piccolo floutingly siccome fu popolato quasi completamente con ebrei. Comunque, la vendetta non si è fatta aspettare a lungo: nel 1939 stanziato della strada un cognome dello scrittore ebreo prominente Perets, comunque, subito dopo la fine di guerra la strada diventò Internazionale. Dallo stesso angolo sudorientale del quadrato ancora una strada per mezzo di eccezione che conduce da nessuna parte gemmated. In revisione dei conti è chiamato estremamente precisamente:" Strada sopra Kobrynka". Successivamente è stata chiamata il borghese Insignificante, Kobrynskoy, e mezzo secolo scorso è conosciuto come ottobre.

E, alla fine, su una banca lasciata c'è una quinta strada immortalata in Revisione dei conti quale nome è stato esposto ai più grandi cambiamenti. Ramificandosi via da Pinskaya, la strada all'inizio è stata Bolotska come condotto al villaggio della Palude. Successivamente le professioni di abitanti sono state in serie riflesse nei suoi nomi: Bochkarskaya, Garbarsky (la conciatura), la Fabbrica quando vicino ci fu mattone di prodotto di artigianato zavodik. A causa del trasferimento sul vicino cimitero abolito di chiesa di Paul e di Peter antica che originariamente stette sul sobborgo del sud di Market square, la strada chiamata Peter e Paul, a polacchi diventò Polna, e dal 1939 il nome moderno – l'esercito Rosso apparì.

Insieme con cinque strade di una banca lasciata in Zarechyi ancora due sono chiamati la Revisione dei conti. La partenza all'ovest lungo Mukhavts Street è stata chiamata Beresteyska, allora Goshechnoy-Gonchaskoy e a ultimo Proletario. La conduzione di Ostromichskaya verso il villaggio Ostromichi è diventata la continuazione diretta di questa strada nell'Oriente. Evidentemente, poiché la fine del 18esimo secolo quando all'inizio di esso costruì la chiesa di San Nicola posposta del villaggio, la strada diventò Nikolska, e poiché il 1939 memorabile "fu rivoluzionato", avendo ritornato Comunista.

Qui è necessario "pulire", come dicono. Deve esser tenuto a mente che solo da dicembre 1846 "l'inseguimento" sulla strada maestra ha finito con costruzione Mosca Varsavia che ha integrato la parte è stato in confini di città che nuova Bobruyskaya Street ha cominciato (al giorno d'oggi Lenin St). Siccome i ponti di anteguerra attraverso Mukhavets sono stati bassi, l'aumento su loro non ha esatto così il "inizio funzionante remoto" com'è osservato adesso. Perciò Goncharnaya Street è passata in Nikolskaya al livello identico intersecandosi con Babruysk. A proposito, il pezzo presente di Proletarskaya Street da Lenin a Ferrovia fu formato solo in anni del dopoguerra.

I dati sulle nostre strade più antiche sono questo in breve. I dati seguenti sono presi in prestito dal piano di Kobryn fatto nel 1798. Appare da esso che durante i due secoli passati la città fu riempita solo con una piccola quantità delle nuove strade che sono ancora direttamente confinanti il centro.

A causa di finale srytiy alla fine del 18esimo secolo della montagna di Castello in direzione al Nord da Market square ci fu Zamkovaya square. Negli anni sessanta i 19esimi secoli su parte la cattedrale ortodossa fu eretta, e nel 1912 vicino a esso la costruzione di banca di proprietario terriero è costruita. Da allora l'area fu chiamata la Banca, poi Komsomol, e dal 1987 trovò il piatto ultimo: i 700 anniversari di Kobryn.

Se conseguire del ponte attraverso Mukhavets, a destra è necessario elencare una catena di strade parallele. Il primo di loro che una volta si piegava intorno alla montagna di Castello e il ponte attraverso Mukhavets che si connette a Beresteyska, Slushnaya St (la fiera) che è diventata successivamente Baziliansky o Klyashtorny (monastico) come c'è stato un monastero di Baziliansky. Più lontano è la strada il 17 settembre. Rechnaya Street in seguito a esso si è convertita in Piccolo swinish successivamente – in prostonarech "Svinyache a un podrechya", - adesso è Belorusskaya Street. Further Prechistenskaya Street appare nel piano. Il nome è avvenuto dallo stesso nome, la chiesa successivamente giù bruciata su cui posto la panetteria è costruita. Successivamente ha apparito Scolastico, adesso è Matrosov Street. E alla fine, verso Sportivnaya Street dei soviet alla fine di cui sulla costa fluviale lo stadio di sport primitivo è stato situato è stato piegato.

Passiamo immancabilmente alla direzione del sud. Da Market square nel 1766 la conduzione di Gubernialnaya Street alla proprietà di un feudo amministrativo che è recentemente messo sul sobborgo di città la Provincia rimane. Nel 1795 il feudo portò il comandante A.V. Suvorov che vive qui nel 1797 e il 1800. Il suo nome è stato ricevuto successivamente dalla strada. È stato rinominato da polacchi in R. Traugutt St, e il nome di Suvorov è restaurato nel 1939.

Alla molta fine di Suvorovskaya Street di quel tempo Ogorodnitskaya modesto, allora Sadovaya Street fu formata. Nei primi anni del dopoguerra quando in un angolo sudoccidentale Market square ricevè direttamente la connessione con Giardino – allora ci fu Lenin Square presente, – l'ultimo ricevè il nome Pushkin.

Il nostro vicino punto di referenza – impariamo il piano di Kobryn del 1903, essendo comparabile che con precedente quali nuove strade apparirono per il secolo scaduto. È già menzionato più primo Babruysk, i polacchi rinominati in Pilsudsky Street, e successivamente diventi Lenin Street. Più lontano, sulla banca giusta di Mukhavts Podrechye Street unilaterale, grazie a entusiasmo obnovlenchesky appena con successo ha telefonato l'Argine è annotato. Durante lo stesso tempo su Zamukhavtsa ci furono ancora due strade – Railway e Tevelsky. E nella seconda metà del 19esimo secolo da Strada maestra Brestskoye nella direzione del sud la Strada maestra di Vlodavskoye fu posata l'appuntamento strategico (un terminale indicano la città polacca di Vlodava). Il suo pezzo dentro la città è stato chiamato Vlodavskaya Street che successivamente ha trovato un nome di Dzerzhinsky.

E, alla fine, lo stadio ultimo della nostra rassegna corta. Negli anni venti sui campi di un feudo venduto dal proprietario terriero Zelinsky la Provincia due strade accoglienti che sono aumentate con palazzi dei funzionari polacchi furono formate. Questo è Klopotsin (dalla parola "gli sforzi") rinominato in Pioniere e Flower, diventi nel 1939 la strada di Zhdanov quale cognome odioso è stato sostituito con un nome del maresciallo Zhukov recentemente. Durante lo stesso periodo alla fine di Pinskaya Street di quel tempo nell'Oriente da parco kostelny Krasnogvardeyskaya la strada fu posata. Questo nome dal fatto che nell'autunno del 1939 al suo inizio su Pervomayskaya Street il pensionato della custodia di guardia Rossa cosiddetta nella città un'ordinazione pubblica all'organizzazione di corpi di milizia regolare fu fatta è spiegato.

Poiché gli anni di anteguerra quando il numero di strade di città appena fece un passo per due decine mentre la popolazione continuò un segno di 11-12 mila ferme, passarono solo mezzo secolo. Per storia vecchia dai secoli di Kobryn non è molto. Comunque i cambiamenti che sono avvenuti in tutti i partiti d'impronta di vita nazionale. La crescita ripetuta della popolazione è stata seguita da espansione intensiva di confini di città. Naturalmente, ha causato la nascita di nuove strade quello che il numero totale già ha passato per 150. Fastidiosamente questo a conoscenza pensierosa con la lista moderna di strade è impossibile esser rilasciato da pensiero che a domanda così seria non abbiamo fatto l'attenzione dovuta: è piuttosto, è arrivato soltanto istintivamente e perciò i nomi di una serie di strade non brillano con originalità e possono appena rivolgersi per "sicurezza" in secoli.

1988.

 

• Vul_tsa _mya Len_na
• Galo¸ny ploshcha
• Strade di anteguerra di Kobryn
• Fine di strade insignificanti e borghesi
• Cammini il primo di maggio
• Questo nel Suo nome, la strada
• Meshchanskaya Street (esercito rosso)
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