Les charbons bruns est unes des plus jeunes sortes des houilles, avec un petit degré ouglefikatsii, de transition l'aspect de la tourbe vers la houille. Le contenu des cendres au nombre des charbons bruns hésite de 6 à 45 %. La chaleur de la combustion varie de 2500 à 5000 kkal/kg. À svejedobytom le charbon brun une grande quantité d'humidité (jusqu'à 60 %) se trouve. En plein air l'humidité s'évapore, et son contenu baisse jusqu'à 30 %. À l'influence des précipitations atmosphériques les charbons bruns s'effritent vite et se transforment en poussière menue. À la conservation de longue durée les charbons bruns samovosplamenyajutsya.
La constitution chimique moyenne du charbon brun : le carbone 69 %; l'hydrogène 5,2 %; l'oxygène 25 %; l'azote 0,8 %.
Pourquoi s'appellent brun ? Parce que sur la couleur ces charbons ont la coloration brune. Si les classifier selon l'extérieur, on peut mettre en relief les aspects suivants du charbon brun : le charbon terreux brun est mou, melkokouskovyj et le document se répandant facilement; le charbon dense brun : comprend pour l'essentiel les morceaux brillants et mats; le lignite sont des formations denses, qui ont gardé la structure de bois cellulaire; le charbon résineux brun – très dense, sombre-brun et même noir, dans la fracture brillant à l'instar des goudrons; listovatyj, le charbon en papier brun, ou dizodil, présente tonkosloistouju la masse se putréfiant végétale se divisant facilement sur fine listiki; le charbon tourbeux, quoi que de feutre, semblable à la tourbe, contient souvent beaucoup d'additions étrangères et parfois passe à la terre d'alun. Le contenu des éléments combustibles et les cendres hésite près de divers charbons bruns dans de larges limites;
En fonction du contenu de l'humidité on peut mettre en relief 3 groupes des charbons bruns : Б1 – l'humidité plus de 40 %; Б2 – l'humidité 30-40 %; Б3 – l'humidité moins de 30 %.
À l'état pur les charbons bruns sont appliqués pour les besoins de vie de la population, pour les besoins énergétiques et sloevogo les combustions dans les appareils évaporatoires avec kolosnikovymi topkami, la combustion pulvérisée dans les appareils évaporatoires stationnaires, la production des matériaux de construction (le ciment, izvest', la brique), les productions du combustible liquide et gazeux, le charbon actif, l'agglomération (okouskovaniya) et parfois même pour la cokéfaction. Les charbons acidifiés sont utilisés pour la production gouminovykh des préparations (les engrais, la cire de montagnes et ouglechtchelotchnykh des réactifs).
Les couches du charbon brun ont linzovidnyj le caractère, la capacité change de 1 à 30 m il y a Ces derniers temps un développement de l'application du charbon brun comme des matières premières pour la production du carburant synthétique, ainsi que pour la gazéification avec la réception ultérieure topliv et divers kislorodosoderjachtchikh des liaisons. Les formations principales du charbon brun ont commencé dans les périodes mésozoïques et cénozoïques 250 – 65 millions et 65 – 2 millions d'années en arrière en conséquence.
Les gisements du charbon brun s'installent souvent à côté des houillers. Comme les matières premières, le charbon brun à cause du bas prix sont considérées comme le combustible perspectif : les stocks du charbon se tapissent, en général, sur une petite profondeur de 100 mètres et plus, c'est pourquoi le charbon brun obtiennent par le moyen le plus simple et bon marché ouvert, dans les coupes.
Cependant selon les caractéristiques qualitatives tels que la formule du charbon, la chaleur de la combustion, zol'nost' et vlagosoderjanie le charbon brun cède à la houille : a un grand contenu des substances volantes, aux frais de cela, comme on l'a déjà dit, le charbon brun est enclin à l'ignition spontanée. Traditionnel sloevoe la combustion du charbon brun amène à la pollution de l'environnement okislami de l'azote, les soufres et d'autres substances nuisibles.
Les charbons bruns sont transportés par tous les moyens de transport. À la période d'hiver ces charbons subissent smerzaniju lors du transport et le producteur doit prendre les mesures prophylactiques prévenant eux smerzanie (le séchage, peremorajivanie, omaslivanie). Les charbons non triés et triés sont transportés navalov dans les véhicules ouverts. Les charbons triés est admis transporter dans l'emballage.
La conservation du combustible se réalise sur les stocks spécialement équipés. Les charbons entrant sur le stock entrent dans les piles. L'emballage du charbon aux piles produisent par les couches. Garder brun du charbon il est désirable dans protégé contre les rayons solaires et les précipitations atmosphériques la place.
Les gisements du côté des villages : Bystritsa, Lepesy, Loutsevitchi, Podber'e etc.
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