扎莫林乌 1 块

科布林游客的纪 20

伊 10000 ·亚历山德罗扎莫林乌 1 块在街上的 1 座房子早年. 黑板上有文字: 1974-1993年在那里生活卡利卡特扎莫林伊 10000 ·亚历山德罗维奇。 指挥官大国内战争上花费巨资每月高达战斗机 523 航空 1 团。 拿起武器以及飞行员箱"诺曼底-涅曼河"。 X342 利什特诺架次飞行,进行了 9 法西斯飞机和 12 参加该专家小组。 骑士 9 秩序的苏联和 2 法国。

伊 10000 ·卡利卡特扎莫林出生于 1918年 4月 10日科斯坚科村地区目前莫吉廖夫莫吉廖夫区域。 毕业于 7 中学程度。 莫托里斯托姆工作在服装工厂。 1937年毕业于莫吉廖夫航空俱乐部。 自 1938年加入红军。 毕业于军事航空学校鲍里索格列布红旗飞行员。 伟大卫国战争开始在前面。 1 个战斗的第 168 523 以来和战斗机团,逆天 18 团。 许多空中战斗乌恰斯京姆以来,伊 10000 ·扎莫林阿进入历史记录国内航空。

1942年 8月 19日级指挥官 18 逆天战斗机团警卫队上尉(海軍) i. a.卡利卡特扎莫林博尔霍瓦奥廖尔附近区域 yak-1 戰鬥機领导人员打了 50 he 111 普里克雷瓦耶梅米第 12 战斗机、轰炸机 me 109 。 在战斗中主要 9 了"赫伊恩克列伊"。 他轰炸机飞情区随机投炸弹和掉转回头。 在战斗开始"梅塞施密特"。 有 3 重有人数量优势快速打击苏联战斗机,但 1 无所获。 战斗持续了长时间。 战斗结束时,曾在卡利卡特扎莫林尾巴 1 梅斯谢鲁"。 在他通过捕捉照準器触发了,但一直未发-结束弹药。 然后卡利卡特扎莫林决定内存飞机敌人。 中风"牦牛"着火。 卡利卡特扎莫林难以离开您的机器,然后降落在降落伞。 被收留步兵和大量被烧伤医疗营。

在这 1 战斗伊 10000 ·卡利卡特扎莫林被授予勋章列宁。 几个月被关在医院接受治疗。 委员会希望取消其与治疗上取得了返回工作,但卡利卡特扎莫林投入运营。 回到了所在部队。 曾担任空军中队指挥官和高级指挥官航海家航空师。

伊 10000 ·卡利卡特扎莫林战争期间学会了几种类型的作战飞机、包括德国 me 109 。 在执行几次飞行的 1 次锦标"梅斯谢罗夫"发现,由有经验的飞行员更危险的 me 109 比"福克"。 他 fw 190 优势, 1 个拥有强大的武器和不那么易受攻击的空气冷却汽车是很高的基本资料. 许多德国飞行员、他认为,根本不会使用各种他们的计算机。

仅在战争年代的战斗了 231 机场离境、战斗了 12 架亲自对手中的 14 个同志。 这可以说正式的。 据 303 、 1 战斗机师指挥官 g. n.伊 10000 ·扎哈罗瓦卡利卡特扎莫林 20 之前的个人胜利,但对其将永远没有坚持朴素很多在其面部账户。

战争结束后,伊 10000 ·亚历山德罗维奇继续服务于军用机场。 自 1960年卫队卡利卡特扎莫林-中校 i. a.剩馀的疾病。 列宁称号被授予红旗( 3 次)、亚历山大·涅夫斯基之子、卫国战争的第 2 次。

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