コブリンの忘れがたい場所

Zamorinへの記念の板

ZamorinイヴァンAleksandrovichへの記念の板は、プーシキンの通りに沿った家の1つの上にあります。板の上で、テキストがあります：1974から1993へのこの家で、ZamorinイヴァンAleksandrovichは生きました。Great Patriotic戦争で－523の破壊的な航空が規格化する指揮官。連隊「ノルマンディー-Neman」のパイロットと共に、戦争でした。342の戦う出発をされて、lichtnoはグループの一部として9機のファシスト飛行機と12を撃ち落としました。ソ連と2つのフランスの9つの賞の紳士。

イヴァンZamorinは、Kostenokの村で1918年4月10日に生まれました（この頃はMogilev地域のMogilev地区）。ハイスクールの7つの種類を終えました。衣服工場の整備士として働きました。中で、1937人はMogilev航空機クラブから卒業しました。赤軍の集団の1938年以降。赤い旗の命令で飾られるパイロットのBorisoglebsk軍の航空学校を卒業しました。正面でGreat Patriotic戦争を開始することから。523および168破壊的なaviaregiments（第18のGuards aviaregiment）めの一部として、戦争でした。uchastinmイワナZamorinaでいられる多くの航空戦いは、家庭用航空機の歴史年代記に含まれました。

1942年8月19日にYAK ― 12人のMe-109ファイターによって50機のHe-111爆撃機をカバーして約束がある1 ― の関連で一番のOryol地域のBolkhovの都市の近くで破壊的な第18のGuardsの関連の指揮官がGuardシニア大尉I. A. Zamorinのaviaregimentすること。中で、行動方針は「Heynkelyに」9つのリーダーを倒しました。ランダムにがんばっている爆撃機は、爆弾を捨てて、引き返しました。この時に、闘志は「メッサーシュミット」によって入れられました。3倍の数の有利さがあって、彼らは速くソビエト戦闘機を使い終えることを望みました、しかし、彼らの望みは匹敵されませんでした。闘志は、長く続きました。闘志の終わりに、Zamorinは1人のメサーに尾に入りました。見解でそれを捕えて、彼は引き金を押しました、しかし、ショットはあとに続きませんでした－弾薬は終わりました。それから、Zamorinは敵の飛行機に衝突することに決めました。風から、「ヤク」は明るくなりました。Zamorinは車からほとんど降りないで、パラシュートに着弾しました。歩兵によって、そして、医学大隊に送られるかなりの火傷で、それは拾われました。

この戦いのために、イヴァンZamorinは、レーニン勲章によって与えられました。彼は、病院で数カ月を過ごしました。医学委員会は飛行作業からそれを帳消しにすることを望みました、しかし、達成されるZamorinは帰ります。連隊に返されます。副警視長と戦隊（航空部門の上級ナビゲーター）の指揮官でした。

戦争の間に、イヴァンZamorinは、ドイツのMe-109を含む数種類の軍用機をマスターしました。1の上でいくつかの飛行を実行しておくことは彼らのトロフィーMesserovです、フォッカーより、Me-109の熟練したパイロットの手のより危険である結論に、彼は達しました。より高い操作性は、空冷の鉄腕とより弱くないモーターを持っていたFW-190の前のその利点でした。多くのドイツのパイロットは、彼の意見で、ちょうど車のすべての機会を使うことができませんでした。

231の戦う出発をされる長年の戦争のために全体で、空気において、戦いは敵と14の12の平面を個人的に撃ち倒しました ― 仲間と一緒のグループにおいて。それ、いわば、公式には。語によって303人目の有害な分割G. N.ザハーロフ（Zamorinが20の個人の勝利まで持っていたイヴァン）の指揮官、しかし、から－決して彼らの多くの中に入るように主張されない謙虚さのために、個人のものは説明します。

戦争の後、イヴァンAleksandrovichは、空軍でサービスを続けました。1960のGuardsから大佐中尉I. A. Zamorin ― 病気のための株で。それは、レーニン、Red Banner（3回）、アレクサンドル・ネフスキー、第二度のPatriotic戦争、メダルの勲位によって与えられます。