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Asse commemorativa a Zamorin

L'asse commemorativa a Zamorin Ivan Aleksandrovich è su una di case giù la strada di Pushkin. Su un'asse c'è un testo: In questa casa a partire dal 1974 a 1993 là visse Zamorin Ivan Aleksandrovich. Nella Grande guerra Patriottica - il comandante 523 reggimenti di aviazione distruttivi. È stato in guerra insieme con piloti del reggimento "la Normandia-Neman". Fatto 342 partenze di combattimento, il lichtno ha abbattuto 9 aerei fascisti e 12 come una parte di gruppo. Gentiluomo di 9 premi dell'URSS e la 2 Francia.

Ivan Zamorin fu nato il 10 aprile 1918 nel villaggio di Kostenka, al giorno d'oggi il distretto di Mogilev della regione di Mogilev. Concluso 7 classi di scuola superiore. Lavorato come il meccanico in fabbrica di articolo di vestiario. Nel 1937 licenziato Mogilev club aereo. Dal 1938 nei gradi di esercito Rosso. Licenziato la scuola di aviazione di militari di Borisoglebsk di piloti Decorati con l'Ordine dello Stendardo Rosso. All'inizio della Grande guerra Patriottica al fronte. È stato in guerra come una parte di 523esimo e 168esimo aviaregiments distruttivo, le 18esime Guardie aviaregiment. Molte lotte aeree che sono effettuate con Ivana Zamorina uchastinm sono state incluse nella cronaca di storia di aereo interno.

Il 19 agosto 1942 il comandante di un collegamento delle 18esime Guardie aviaregiment distruttivo di Guardia tenente Più anziano I. A. Zamorin vicino alla città di Bolkhov della regione di Oryol a capo di un collegamento di YAK - 1 si è ingaggiato con 50 Lui 111 bombardieri coperti da 12 combattenti Me 109. In una linea di azione ha fatto cadere il leader di nove "Heynkely". I bombardieri in seguito a esso bombe a caso abbandonate e mandato indietro. In questo tempo la lotta fu entrata da "Messerschmitts". Avendo il vantaggio numerico triplo, hanno sperato di finire rapidamente con i combattenti dei soviet, ma le loro speranze non sono state uguagliate. La lotta è durata a lungo. Alla fine di lotta Zamorin è entrato in una coda a un "Messer". Avendolo preso in una vista, premè un grilletto, ma gli spari non hanno seguito - le munizioni vennero a una fine. Allora è affamato deciso per sbattere l'aereo del nemico. Da colpo "lo Yak" si è acceso. Zamorin appena è uscito dall'auto e ha sbarcato su un paracadute. È stato raccolto da fanti e con ustioni considerevoli mandate a battaglione medico.

Per questa lotta hanno assegnato a Ivan Zamorin con ordinanza di Lenin. Ha passato parecchi mesi in ospedali. La commissione medica ha voluto ammortizzarlo da lavoro di volo, ma Zamorin ha portato a termine il ritorno. Restituito al reggimento. È stato il sostituto di comandante e il comandante di uno squadrone, il navigatore ad alto livello di una divisione di aviazione.

Durante guerra Ivan Zamorin ha controllato parecchi tipi di aeroplani militari compreso il tedesco Me 109. Avendo eseguito parecchi voli su un il loro trofeo "Messerov", è venuto a una conclusione che in mani del pilota esperto di Me 109 è più pericolosa, che "Fokker". La manovrabilità più alta fu il suo vantaggio prima di FW-190 che ebbe pugni di ferro e il motore meno vulnerabile di raffreddamento ad aria. Molti piloti tedeschi, secondo la sua opinione, soltanto non sono stati capaci di usare tutte le opportunità dell'auto.

In totale durante anni di guerra fatta 231 partenze di combattimento, in lotte aeree personalmente abbattè 12 aerei dell'avversario e 14 - in gruppo con compagni. Questo, così per parlare, ufficialmente. Da parole il comandante della 303esima divisione distruttiva G. N. Zakharov, Ivan Zamorin ebbe fino a 20 vittorie personali, ma da - per la modestia non ha mai insistito per entrare di molti di loro nel conto personale.

Dopo guerra Ivan Aleksandrovich ha continuato il servizio nell'Aviazione militare. Dal 1960 Guardie il Tenente colonnello I. A. Zamorin - in una provvista a causa di malattia. È assegnato dagli Ordini di Lenin, lo Stendardo Rosso (tre volte), Alexander Nevsky, guerra Patriottica del 2o grado, le medaglie.

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