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Arseniï Ivanovitch Morozov    

En juillet 1944 les avions de l'aérorégiment, dans qui le lieutenant-chef Arseniï Morozov servait, sont apparus dans le ciel de Bresttchiny et Kobryn. Alors nos troupes, en libérant des fascistes la Biélorussie, sont sortis sur la frontière de l'État. Les avions de ce régiment, selon les témoins du commandant du stock d'E.Jarkova, avaient la différence : sur les fuselages-ordres de l'étendard Rouge, sur les cabines des avions rougeoyaient aussi les astérisques désignant la quantité des avions cassés. Chez le lieutenant de leur Morozov était le plus au rayon.

nesprosta il a présidé le groupe, par qui on demandait de nettoyer le ciel des avions de chasse fascistes. Le bilan du combat - 2 cassé messera. Le 16 juillet Morozov de nouveau dans le combat aérien entre Kobrynom et Brest. "Mesiry" sont apparus brusquement. Étaient visibles 2 avions, et 3-ème a émergé des nuages. Ils attaquaient Morozov à gauche, à droite, de l'arrière, mais est infructueux. Morozov n'a pas tressailli, il continuait "le manège de chevaux de bois". Le retournement cela à droite, à gauche. Et voici dans le cadre ajusté "messer". Morozov lui a fait s'approcher plus près. Les coups de feu - et "Messer" a commencé à fumer, est descendu, s'est écroulé ensuite deuxième, 3-ème a décidé de s'éloigner.

Le 20 juillet 1944 il a reçu le devoir du front produire au domaine la reconnaissance aérienne. Morozov a établi vite les places de l'accumulation de l'adversaire, ses ouvrages défensifs. Le devoir on accomplit, transmet selon le walki-talkie les renseignements. On peut et revenir. Et lui, et le partenaire se sont dirigés vers l'aérodrome. Et soudain Morozov a vu en bas la colonne des autos allemandes, a rapporté la situation, a reçu la permission de l'attaque. De plusieurs voitures et les soldats n'ont pas été achevés de compter, alors les fascistes. Encore dans l'enfance Morozov rêvait de devenir le pilote. En 1940 par l'engagé volontaire est allé à l'école Batajsky des pilotes militaires. Puis, ne l'ayant pas fini, a obtenu et est allé par le chasseur au front. Commençait et finira la voie lui au nombre de l'aérorégiment, a reçu le nom "de Poméranie".

E.Jarkov (les souvenirs le trouvent dans le musée de Suvorov) écrivait de l'ami de combat que Morozov à uns des meilleurs pilotes non seulement le régiment, la division, mais aussi les corps. Le connaissaient dans les états-majors de l'armée et le front, croyaient les devoirs les plus responsables. Il était le favori du régiment, la division, le brave coeur, le commandant intrépide et le pilote.

Dans cela le rayon Morozov a passé la voie d'ordinaire le pilote jusqu'à l'assistant du commandant de l'escadrille, en luttant dans les combats sur Du sud, Occidental, et Biélorusse les fronts. A fait 271 mission de combat, a cassé 23 avions allemands, les a supprimé beaucoup aux aérodromes.

Le dernier et le combat difficile de Morozov était le 27 juillet dans le ciel de Bresttchiny. C'était non le premier combat inégal. Son avion s'est trouvé entouré. Morozov pouvait partir, mais a accepté le combat, battait l'avion de l'ennemi et était grièvement blessé. Malgré la blessure lourde (selon les témoins de Jarkova), il a trouvé dans lui-même les forces et a fait atterrir l'avion au champ «sur le ventre» sans châssis.

Et quand ont accouru les gens, Morozov était déjà mort. Le 23 février on conférait à 1945 à lui la garde du héros de l'Union Soviétique posthumement. Son bon nom est apporté à perpétuité aux listes d'un des unités aériennes. Dans le musée régional De Kalinine régional un des coins est consacré à Morozov. Tourne sur lui-même de l'attention de la photo. Regarde de lui Morozov par les yeux, complet de la volonté et le courage.

Les compatriotes svyato tchtout la mémoire du héros - le compatriote. En région De Tourgenev il y a un kolkhoze de son nom (dans le domaine De Kalinine) dans la famille du paysan en 1922 on enterre le héros à Kobryn. Le nom de Morozov appelle le square et une des rues.

De la biographie. Le membre du Parti communiste de l'Union Soviétique dès 1943 A fini 7 classes et l'école FZOU, travaillait le serrurier à la fabrique à Kalinine; dans l'Armée Soviétique dès 1940 En 1941 a fini l'école d'aviation Batajsky militaire des pilotes. Sur les fronts de la Grande Guerre Patriotique dès l'octobre 1941

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