Versão em português 中文版本 日本語版
Polish version La version française Versione italiana
Русская версия English version Deutsch Version

Schtschukin Lew Kirillowitsch

Löwe Kirillowitsch Schtschukin - 15 Luftsiege im koreanischen Krieg, das dritte sowjetische As des koreanischen Krieges, der Oberst, Hera der Sowjetunion.

L.K.Schtschukin ist am 29. Oktober 1923 in Noginsk des Gebietes Moskau in der Familie des Angestellten geboren worden. Bald ist die Familie zu Krasnodar gefahren. In 1939 hat er in den Fliegerklub gehandelt. In Juni 1941 beendet Lew Schtschukin 1 Über der Klassen, der Fliegerklub und bekommt die Richtung in die Odessaer Militärluftwaffenschule. Nach dem Monat waren die Deutschen und die Rumänen schon neben Odessa, und der Kursbesucher haben zuerst in Tiflis, später zu Stalingrad und dann zu Mittelasien Glück gehabt. Haben die Probleme mit dem Brennstoff angefangen, der der Front heftig gefordert wurde, und der Kursbesucher bolschej dem Maß beschäftigten sich mit der Theorie, als der Praxis. Nur haben in der Mitte 1942 die regelmäßigen Flüge auf УТ-2, УТИ-4, И-16 angefangen.

Am Anfang 1944 hat Sergeant Schtschukin die Ausbildung beendet und war ins 13. Ersatzluftwaffenregiment, das in Bobrujsk gelegen ist, auf das Amt des Fliegers-Konstrukteurs gerichtet. Nur ist in August 1945 Leutnant Schtschukin in den Kampfteil - in 18. Witebsker zweimal Krasnosnamennyj des Ordens Suworows 11 Stufen garde- iap zum Amt des älteren Fliegers geraten.

Sich schon in 1947 die ganze 303. Flugdivision, wohin auch 18. garde- iap einging, auf den Flugplätzen neben Brest (Kobryn) stützend, hat auf die Ausrüstung und den Anfall des Schlammes zur Aneignung neu reaktiv die Flugzeugtechnicker - reaktiv истребителиЯк-15 und MiG-9 bekommen. Unter ersten, wer diese Düsenjäger ins Regal angeeignet hat, war auch Leutnant Schtschukin. Zum Anfang die 1949 Division vollständig perewooruschilas auf mehr vollkommene MiG-15. Die Flieger der Division nahmen an den Flugparaden über Rotem Platz teil. Unter den besten Fliegern des Regiments war auch der Oberleutnant des l. K.Schtschukin.

In Juli 1950 haben die 303. Division in der eiligen Ordnung auf den Fernen Osten hinübergeworfen und haben in den Bestand der 54. abgesonderten Armee PWO übergeben. Bald sind die Staffeln mit der Technik und der Belegschaft in der grossen Stadt Mukden angekommen, die in Nordöstlichem China gelegen ist.


Bis zum Mai bereiteten sich die Flieger der 303. Flugdivision auf die Kämpfe im Himmel Koreas vor: studierten den Bezirk der Kriegsoperationen, die Taktik und die Strategie der Anwendung der Luftflotte der USA auf diesem Kriegsschauplatz, sowie arbeiteten die Technik der Flugzeugführung und andere Aufnahmen des Luftkampfes durch.

In diese Dienstreise hat sich Schtschukin vom erfahrenen Flieger, dem Oberleutnant, auf dem Amt des Kommandeurs des Gliedes der 1. Staffel des 18. Garderegiments vermindert, das dann Kapitän A.F.Masnew befehligte. Schtschukinu wegen der Unvollständigkeit der Flieger am Anfang der Kämpfe musste man vom älteren Flieger im Glied Kapitäns A.A.Kaljuschnogos fliegen. Gerade die Flieger des 18. Garderegiments von erstem in der Division haben mit den amerikanischen Piloten, wenn am 8. Mai 1951, am Vorabend des Tages des Sieges, alle drei eskadriliprisemlilis auf den Grenzflugplatz Andun in den Kampf eingegriffen, wo sich schon zwei Regimente der 324. Division Koscheduba stützten. Schon im Nachmittag hat Oberleutnant Schtschukin den ersten Kampfabflug erfüllt, aber das Treffen mit dem Gegner bis hatte.

Erste ist bei Schtschukina am 28. Mai 1951 geschehen. Um 15.30 ist auf das Verdecken der Brücke im Bezirk Andunja vollzählig l-я die Staffel im Bestande von 8 MiG-15bis geführt von komeskom von Kapitän Masnewym abgeflogen. Im Bezirk Andunja, auf der Höhe 9000 Meter, sie haben sich mit 8 Jagdflugzeugen f-86 "Sejbr" getroffen, aber jener vom Sturzflug sind in weggegangen
Die Südrichtung.

Am 1. Juni 1951, um 13 Uhr nachmittags, auf das Abfangen der feindlichen Flugzeuge war l-я die Staffel im Bestande von acht Mannschaften geführt von Kapitän Masnewa gehoben. Unweit haben sie von Anduna 6 "Mustangs" aufgedeckt, und Masnew hat dem Glied Kapitäns Kaljuschnogo befohlen, sie anzugreifen. Auf Paare geteilt geworden, ist unser Glied in den Angriff auf "die Mustangs" übergegangen, die in der kleinen Höhe flogen. Schtschukinu gelang es vom ersten Angriff, auf die Kurzstrecke und zwei Reihen hinauszugehen, den Moderator des zweiten Paares "Mustangs" abzuschlagen, der aufgeflammt ist und ist in sopki gefallen.

Oberleutnant Schtschukin hat den nächsten Sieg am Abend am 6. Juni und wieder in der Gruppe mit den Genossen besiegt. Das Glied haben am Anfang des siebenten Abends, auf Befehl mit KP auf das Verdecken der Flugzeuge der Division Koscheduba abgehoben, die mit dem kleinen Rest des Brennstoffes heimkehrten. Nach der Landung der Flieger aus der Division Koscheduba mit KP haben befohlen, die kleinen Höhen im Bezirk Sjarenkana durchzusehen. Bald haben sie zwei Glieder der Jagdbomber f-80 "Schuting aufgedeckt ist» alt, die nach dem Grundstück der Chaussee arbeiteten. Nach dem Angriff "der Augenblicke" oben die Ordnung «verstreute sich Schuting starow", und sie fingen einzeln an, zur Seite des Golfes wegzugehen. Unserer Gruppe gelang es, nach einem Ф-80 Todesstoß zu geben.

So auf der Rechnung Schtschukina ist noch ein abgeschlagen in der Gruppe erschienen, aber jetzt schon der reaktive Jagdbomber f-80 "Schuting ist» - "der Clown" alt. Aber die Kampferfahrung wurde schwierig gegeben, manchmal musste man für ihn zahlen. So ist es im Kampf am 17. Juni geschehen, wenn vom Flugplatz Andun unsere konsequent zwei Regale gehoben waren. Von erstem am Anfang des neunten Morgens sind 18 Mannschaften des 176. Garderegiments aus der Division Koscheduba weggegangen, und durch etwas Minuten sind gleich nach ihnen 16 Mannschaften aus dem Bestand 18. garde- weggegangen. Unter ihnen und Schtschukin, der MIT dem getriebenen Oberleutnant W.Akatowyms ins Glied Kapitäns A.A.Kaljuschnogos einging.

Im Bezirk Sensena war ihre Gruppe angegriffen oben von der Gruppe aus 16 Jagdflugzeugen f-86 "Sejbr", und unsere Flieger mussten in den Kampf eingreifen. Im Verlauf des energischen Manövers wurde das Glied Kapitäns Kaljuschnogo auf Paare geteilt. Der Kampf ging auf den Vertikalen mit dem Gefälle der Höhen von 9000 bis zu 2000 Metern. Auf diesen Manövers von Schtschukina hat sich sein getriebener Akatow losgerissen. Nach dem Kampf wurde Schtschukin Zu einem Paar Kapitäns Kaljuschnogo angebracht. Bei der Rückführung im Bezirk Sensena war das Flugzeug Schtschukina von der Vier f-86 unerwartet angegriffen. Einer von ihnen, auf die Kurzstrecke genähert, hat das Feuer geöffnet.

Der Schlag hat sich genau erwiesen: es ist die Verwaltung an Bord des Flugzeuges unterbrochen, Schtschukin ist von den Scherben in die Person verletzt und war erzwungen, sich zu katapultieren. Er ist erfolgreich gelandet, bald haben es die Chinesen ausgewählt, haben erkannt, dass er «», Und ins Spital fortgebracht haben, wo jener bis zum Ende des Augustes gelegen hat.

Nur ist Mitte August Schtschukin im Regiment angekommen, obwohl das volle Recht hatte, ins Bündnis abzufahren, da nach der Lösung unseres Kommandos jeder Flieger nach dem Erhalten der Verwundung im Kampf oder nach dem Katapultieren das volle Recht zurückzukehren nach Hause hatte. Viele als auch machten, aber bei Lew Kirillowitscha bschi die Rechenbretter mit den amerikanischen Fliegern, und er hat auf die Rückführung nach Hause verzichtet und ist ins Regiment für die Fortsetzung der Teilnahme an den Kämpfen gegen die Luftflotte der UNO zurückgekehrt.

Im Regiment angekommen, das sich auf dem Flugplatz Mjaogou stützte, hat er die Veränderungen im Bestand der Staffel angetroffen: es hat sich mit der Erhöhung Kapitän Kaljuschnyj, und nach der Verwundung Kapitän A.D.Skidan - der Stellvertreter des Kommandeurs vermindert. Es ist Kapitän N. W.Babonin angekommen, und auf die Stelle Kaljuschnogo war Oberleutnant Schtschukin gestellt. Nach der Verwundung hat der Kampfabflug L.Schtschukins ersten am 29. August auf das Verdecken Supchun des Wasserkraftwerkes auf dem Fluss Jaluzsjan begangen.

Dann ist auf das Abfangen der Flugzeuge des Gegners die Acht MiG-15 unter dem Kommando Kapitäns Babonina weggegangen, und im Bestande von dieser Gruppe war auch ein Paar Schtschukina. Schtschukin mit dem getriebenen W.N.Akatowym waren hinten und mehr der Hauptgruppe. Neben der II. Uhr morgens haben sie im Bezirk Tschongdschu 8 Düsenjäger "den Meteor" aufgedeckt, die auf der Höhe der 9000 Meter gingen. Den Vorteil in der Höhe habend, sind übergegangen unsere Flieger in den Angriff auf "die Meteore" von Paaren. Die Flieger des Gegners, "den Augenblicken" In der Geschwindigkeit überlassend, fingen an, das horizontale Manöver zu verwenden, und unsere Flieger versuchten sie podlowit.

Schtschukinu gelang es, sich einem "der Meteore" auf die Distanz 100 Meter und dem Feuer aus allen Kanonen zu nähern, seinen linken Flügel und den Motor zu treffen, der aufgeflammt ist. Danach das Glied Schtschukina, das Glied "der Meteore" zerschlagen, ist es auf den Flugplatz weggegangen, und das Glied Babonina griff das zweite Glied "der Meteore an" und, noch einen abgeschlagen, hat übrig gezwungen, aus dem Kampf zu ziehen. Unsere Flugzeuge hatten die Beschädigungen nicht. So war der dritte Sieg Lews Schtschukina im Himmel Koreas besiegt.

Unter den Schlag "der Augenblicke" In diesen Tag sind die Flieger der 77. Vernichtungsflugstaffel der Australischen Königlichen Luftwaffe geraten, die dann der Kommandeur R.Uilsons (Wilson) führte. Sein Flugzeug ist unter den Schlag Schtschukina eben geraten. Der Wagen Uilsona hat die ernste Beschädigung bekommen, und der Flieger war verletzt, aber doch hat auf einem Motor im Schutz getrieben geschaffen, bis zur Basis zu fliegen und, sie zu pflanzen. Auf der Erde im linken Flügel seines Flugzeuges war groß die Durchschläge auf von 37-mm des Geschosses der Kanone MiG-15 aufgedeckt.

Am 2. September 1951 hat die grandiose Luftschlacht der Flieger 303. iad mit den Piloten 4. iag die Luftwaffe der USA, ausgerüstet mit den Jagdflugzeugen f-86 stattgefunden. In diesen Tag sind wrajone Ansju die Schlachten entbrannt, an denen im Allgemeinen mehr 200 Jagdflugzeuge von beiden Seiten teilnahmen. Auf der Feder chwat der Flugzeuge des Gegners stiegen alle Regale 303. iad konsequent hinauf. Im Bezirk Chakussen griffen die 24 "Augenblicke" brüderlich 523. iap 30 ö-86 an. Auf die Unterstützung zu ihm sind die Flieger 17 go und der 18. Luftwaffenregimente gekommen. Die Amerikaner, seinerseits haben in den Bezirk der Schlacht noch zwei große Gruppen "Sejbrow" auch gerichtet. Eigentlich, in dieser Schlacht auf dem begrenzten Raum und in den Höhen bis zu 13 Tausenden Meter kämpfte mehr zwei Divisionen der Jagdflugzeuge.

In einen der Momente des Kampfs neben dem Flugzeug Schtschukina ist die Trasse gegangen ist schoss getriebenen "Sejbr". Auf den Erlös des Moderators ist Akatow geeilt und hat den Angriff abgeschlagen, aber selbst ist unter den Schlag des zweiten Paares f-86 geraten. Getriebener Schtschukina, der Garde Oberleutnant Wiktor Akatow, ist umgekommen.

In dieser Schlacht von den Fliegern der 303. Division sind 9 Jagdflugzeuge f-86, 7 denen auf der Rechnung der Flieger 18-gopolka zerstört. Sondern auch das Regiment hat die schweren Verluste erlitten: es war zwei Flugzeuge verloren und beider Piloten sind umgekommen. Nach dem Niedergang Akatowa getrieben bei Schtschukina fing an, vor kurzem ankommend ins Regiment der Garde der Oberleutnant A. Astapowski zu fliegen. Ergebniswirksamst für Lew Kirillowitscha wurde der Oktober. Gerade wurde in dieser Periode die Luftflotte der UNO, und im Himmel Nordkoreas heftig aktiviert
Es sind die erbitterten Luftschlachten entbrannt. Am 2. Oktober hat Schtschukin nächsten "Sejbra" abgeschlagen. Aber die am meisten heißen Tage wurden in den zwanzigsten Zahlen des Oktobers ausgegeben, wenn das amerikanische Kommando die gebaut werdenden Flugplätze der Nordkoreaner im Bezirk Namsi, Saamtschchan und Tetschchon zerstörte. Um der Einführung in die Ordnung dieser Objekte zu hindern, haben die Amerikaner nach dem Kampf die Bomber Б-29 unter dem verstärkten Verdecken der Jagdflugzeuge geworfen.

Die gegenwärtigen Schlachten sind 22, 23 und am 24. Oktober entbrannt. Vor l-й von der Staffel des 18. Regiments war die gestellte Aufgabe skowywanija der Jagdflugzeuge des Verdeckens, während sich die Flieger anderer Regimente Б-29 "beschäftigen" sollten. Für diese drei naprjaschennejschich des Tages der Garde hat Oberleutnant L. Schtschukin drei Jagdflugzeuge des Gegners abgeschlagen: 22 und am 23. Oktober - nach einem f-84 "Tanderdschet", und am 24. Oktober - noch ein "Meteor" aus dem Bestand selb von 77. australisch AS.

Letzt, fünfte, den Sieg im Oktober hat Schtschukin 30. besiegt, wenn polkowuju 18. giap nach der Lenkung mit KP die Gruppe auf 36 f-84 herausgeführt haben. Es wurde das ernste Gefecht eingeleitet, das auf abgesonderte Paare und die Glieder bald zerfallen ist. Schtschukinu gelang es auf dem senkrechten Manöver schließlich, in den Schwanz einem f-84 und von der Distanz in 150 Meter hinauszugehen, aus allen Feuernesten zu schlagen.

Darin dem Kampf hat Lew Schtschukin f-84 beschlagen, und jener ist bei der Landung auf der Basis abgestürzt, dass auch die amerikanischen Quellen bestätigen. Im November der Schlacht wurden im Himmel Nordkoreas hauptsächlich mit der istrebitelno-Bombenluftflotte der Luftwaffe der USA geführt, die versuchte, die Bewegung nach allen Transportmagistralen der KVDR lahmzulegen und trug bomboschturmowyje die Schläge nach dem Kraftverkehr und den Eisenbahnstationen auf die Territorien Nordkoreas auf.

Am 18. November 1951 haben die Amerikaner den massiven Überfall auf einen der Grundstücke der Chaussee im Bezirk Ansju organisiert. Für die Verwirklichung des Planes haben sie 48 f-84 geschickt, die konsequent von den Gruppen auf acht Wagen angriffen. Wobei sich der Ausgang in den Bezirk des Ziels vom Meer verwirklichte, wohin es unseren Fliegern verboten ist, zu kommen. Nach der Besorgnis im Bestand des Regiments abgeflogen und zu diesem Bezirk gekommen, ist niedriger es sich unsere Flieger, auf der Höhe 4000 Meter, der Acht f-84 mit dem Vernichtungsverdecken. Die Zeit auf dem Nachdenken schon war nicht, und der Moderator des Regiments Oberstleutnant Smortschkow hat den Mannschaften l-й und 2. eskadrili befohlen, "Tanderdschety" anzugreifen, und die Flieger 3. ae Kapitäns P.N.Antonovs haben sich mit "Sejbrami" beschäftigt, die oben erschienen sind.

Der Angriff unserer Flieger hat sich mit dem Lauf, mit der Wendung nach links-nach unten und sehr schnell ergeben. Schon hat im ersten Untergang Schtschukin und sein getrieben Astapowski und nach einem f-84 getroffen. Nach diesem Angriff verstreute sich der Gegner, und in der Luft wurde das Manövergefecht eingeleitet, in dem die Verwaltung von beiden Seiten war äußerst erschwert, weil die Ordnung "der Augenblicke" auf Paare und die Glieder auch zerfallen ist. Im Verlauf des weiteren Kampfs Schtschukinu gelang es, noch einen f-84 abzuschlagen. Es war der einzige Abflug für die die ganze Zeit Dienstreisen, wenn es Lew Kirillowitschu gelang, sofort zwei Flugzeuge des Gegners zu treffen.

Am 13. November 1951 war Schtschukin des hohen Titels des Helden der Sowjetunion gewürdigt und ist gleichzeitig befördert. Deshalb auf den Dienst am 18. November ist der Flieger im Titel der Garde des Kapitäns auf dem Amt des Stellvertreters des Kommandeurs l-й der Staffel des 18. Garderegiments übertreten. Ende November waren Schtschukin und die Reihe anderer Flieger des Regiments auf die Erholung ins Sanatorium gerichtet, das in Entfernte auf der Ljaodunski Halbinsel gelegen ist, wo den Monat durchgeführt haben.

Am 23. Dezember nahm er Kapitän Schtschukin der Anfall der Schlamm zur Ausführung der Kampfaufgaben, und schon in diesen Tag auf dem zweiten Abflug im Kampf mit "Sejbrami teil". Der Abflug war division- auf die Reflexion des Überfalles der feindlichen Luftflotte. Jedoch nahm in luftig dem Kampf mit Ф-86 nur der Teil der Flieger des 18. Regiments teil.

Im Verlauf dieses Kampfs Schtschukin in einem Paar mit getrieben haben das Glied "Sejbrow" gezwungen, von der Horizontale auf das senkrechte Manöver überzugehen, wo der Augenblick übertraf «Säe den Wandleuchter», und auf der steigenden rechten Spirale unseren Fliegern gelang es, sich dem Gegner zu nähern, und von der Distanz 120 Meter hat Schtschukin den vierten "Sejbra" erschossen.

Bis zum Ende des Jahres dem As wurde hingeführt, noch in drei Luftkämpfen teilzunehmen: zwei mit "Sejbrami" und einen mit den Jagdbombern F-80. Ergebniswirksam wurde gerade der Letzte in 1951 der Luftkampf mit der Gruppe Ф-80 ausgegeben. Auf der Verfolgung des Gegners ein Paar Schtschukina ist niedriger es die Gipfel sopok, in eine der Bergschluchten eingegangen, und hat ein Paar Jagdbomber F-80 aufgedeckt, die, sich versteckend, kehrten auf die Basis zurück.

Unten zum Gegner herangekommen, hat Schtschukin das Flugzeug des Moderators erschossen. Mit I und bis zum II Januar hat Kapitän Schtschukin 17 Kampfabflüge begangen, nahm an 6 Luftkämpfen teil: fünf Male raufte sich mit "Sejbrami" und einmal mit "Tanderdschetami". Am 6. Januar hat Kapitän Schtschukin im Himmel Koreas das letzte Flugzeug des Gegners zum Absturz gebracht - als ihn hat sich Ф-86 erwiesen (es war der fünfte davon abgeschlagene "Sejbr" und das 17. Flugzeug, das im Himmel Koreas) abgeschlagen ist.

Der Krieg ist für Lew Kirillowitscha am II Januar 1952 während des Kampfabflugs auf das Abfangen der Flugzeuge des Gegners zu Ende gegangen. In jenem Abflug im Kampf haben etwas Dutzende der Jagdflugzeuge aus dem Bestand der 303. und 324. Vernichtungsfliegerdivisionen mit etwa solcher Zahl der Jagdflugzeuge aus dem Bestand vor kurzem des 51. in Korea ankommenden Flugflügels der Luftwaffe der USA, die neuen Ф-86Е ausgerüstet ist übereingestimmt.

Darin dem Kampf war MiG-15bis Kapitäns Schtschukina abgeschlagen, der Flieger hat geschaffen, sich zu katapultieren. Bei den Amerikanern war einer "Sejbrow" auch abgeschlagen, dessen Pilot, 1. Leutnant Til Reeves, umgekommen ist. Wer hat das Flugzeug Lews Schtschukina zum Absturz gebracht, ist genau bis es nicht bekannt ist, aber diesen Sieg beanspruchen sofort vier Flieger des 51. Flugflügels, einschließlich der Kommandeur das doppelte As Oberst F.Gabrezki.

Nach der Heilung ist Kapitän Schtschukin ins Regiment zurückgekehrt, aber auf die Kampfaufgaben schon flog nicht. Am 24. Februar hat sich das Regiment zu die Sowjetunion vermindert. Im Verlauf des koreanischen Krieges von Hera der Sowjetunion hat Kapitän Schtschukin 121 Kampf- Abflug mit dem Kampfüberfall 99 Stunden 49 Minuten begangen, hat 37 Kurvenkämpfe durchgeführt, hat 15 und in der Gruppe zwei Flugzeuge des Gegners persönlich abgeschlagen: 5 f-86, 5 f-94, drei Ф-80, zwei "Meteore" und zwei "Mustangs". In den Kämpfen in Korea war L.K.Schtschukin zweimal abgeschlagen, leicht verletzt.

Er hat sich am meisten wyssokonagraschdennym als den sowjetischen Flieger "für Korea» erwiesen. Schtschukinu war der Titel des Helden der Sowjetunion mit der Übergabe des Ordens Lenins verliehen, durch etwas Tage war nach der Aneignung des hohen Titels ihm die Medaille "Für die Kampfverdienste" früher in Oktober 1951 überreicht, er war des Ordens des Roten Banners gewürdigt, und im September 1952 ist mit dem zweiten Orden Lenins belohnt. Nach der Rückführung nach Hause ist Kapitän Schtschukin in die Luftstreitakademie gerichtet. Die Akademie in 1957 beendet, war Major Schtschukin zu Weissrussland gerichtet, wo, bis zum 1977 gedient, hat sich entschieden, zu bleiben.

Auf dem Foto von links und rechts: Kapitän L.K.Schtschukin, Kapitän A.A.Litwinowski (von 523. IAP), und Art. Leutnant A. A.Swintizki auf der Erholung im Sanatorium Koschegawry. Der November 1951.

 Auf den Jagdflugzeugen flog er bis zum 1975, dann diente zum Regimentskommandeur, dann dem älteren Inspektor der Luftwaffe des Bezirks. Die letzten angeeigneten Typen - MiG-21 und MiG-23, den allgemeinen Überfall - mehr 2700 Stunde. Hat im Titel des Obersten demissioniert. Nach der Entlassung aus der Armee fing Lew Kirillowitsch an, als der ältere Lehrer im Weißrussischen staatlichen Institut der Volkswirtschaft in Minsk zu arbeiten.

Der Rentner der verbündeten Bedeutung, Hera der Sowjetunion der Oberst der Luftflotte Lew Kirillowitsch Schtschukin lebte und arbeitete in der Hauptstadt Weissrusslands die Stadt-Held Minsk. Die prinimalbolschoje Teilnahme am öffentlichen Leben der Stadt, nahm in weteranskich die Veranstaltungen aktiv teil, traf sich mit der Jugend. Ist am 2. Mai 2009 gestorben.

Held der Sowjetunion (13.11.1951) Oberst L.K.Schtschukin ist mit zwei Orden Lenins, dem Orden des Roten Banners, den Medaillen belohnt.

Die Quellen:

1. Die größten Luftasse des XX. Jahrhunderts. Das Jahr: 2011. Der Autor: Bodrichin
2. Sejdow Und. Die sowjetischen Asse des koreanischen Krieges. – M: der Fonds «Russische Recken», 2010

Die Navigation





Unsere Partner